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上海到普洱物流公司價格據集團旗下的重慶港九港承物流有限公司總經理王甸介紹,從外貿進出口通道看,重慶果園港通過鐵路專用線可與渝新歐國際鐵路聯運大通道對接,從歐洲進口的平行車裝進鐵路集裝箱,通過中歐(重慶)班列可直接運抵果園港,換裝后通過長江集裝箱班輪運往長江沿線港口,最后經短駁配送至華中、華東地區。同樣,長江沿線主機廠出口商品車,可從廠里運至碼頭裝箱,水運到達果園港,再通過中歐(重慶)班列運到中亞和歐洲各國。在重慶地區的汽車廠家還可選擇在果園港裝箱,經長江黃金水道船運到上海港后,換裝海滾船運往世界各地。
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1/3物流網建成
上海到普洱物流公司價格據京東冷鏈物流規劃的負責人介紹,目前京東生鮮冷鏈有10個倉庫,全溫層覆蓋城市是76個,所有生鮮商品能夠覆蓋的城市是270個,這距離全國覆蓋有點遙遠。更何況當下,行業內的平均損耗率在15%-20%,雖然京東自稱相比這個數據,京東要低5個點以下,但這個數字相比美國、日本、韓國等控制在10%-12%的基本水準,顯然還未形成競爭力。
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