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上海到昆明物流終端體系建設的完善

來源:http://www.svuzix.tw/ 發布時間:2017-08-24 點擊數:


  上海到昆明物流基礎設施方面,唯品會地方性倉儲設施新增南寧、烏魯木齊、濟南和哈爾濱4大前置倉,總數增至11個,國際倉儲面積在日本和韓國合計新增19000平方米倉儲空間,倉儲總面積合計達到220萬平方米。
今年7月唯品會自建物流“品駿快遞”已獲得國家郵政局頒發的全國快遞業務經營許可證。8月,在互聯網周刊發布的《2017物流產業圖譜》中,唯品會品駿物流位列“2017電商自建物流代表企業”第三名。
  上海到昆明物流這是唯品會重組物流業務之后的首份成績,可見其對物流業務的重組和持續投入已卓有成效。
在“最后一公里”的物流服務方面,唯品會第二季度95%的訂單由品駿物流配送完成,這一比例在去年同期為91%。由唯品會終端配送人員直接上門退貨的比例達68%,相比去年同期的46%也實現顯著提升。
唯品會首席財務官楊東皓表示,終端體系建設的完善,為唯品會品質化物流建設提供了堅實的基礎,同時為唯品會在二三四線渠道的下沉鋪平了道路。
重設增長預期
增長預期是市場對企業價值預估的最重要參考標準。業內有聲音認為,唯品會雖然19個季度連續盈利,但當下的唯品會急需擴充自己的增長空間。
唯品會選擇自建自營物流,自主購置土地、設計、投資、運營,在確保服務質量的同時,一定程度上保障了物流能力覆蓋的深度和廣度。另外,自營物流也意味著唯品會具備將物流業務從成本中心升級為利潤中心的可能。
技術的作用也至關重要?!拔ㄆ窌^續加大對倉儲物流的智能化、自動化投入?!蔽ㄆ窌呒壐笨偛锰埔兄墙榻B,智能AGV搬運機器人、堆垛機、履帶輸送等技術,讓分揀和輸送效率有效提高,能夠將倉庫貨品占位時間縮短至二至四個小時。http://www.svuzix.tw/

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